[vc_row][vc_column][vc_column_text]Så var det dags. Sjöfartsverket har lämnat in till regeringen begäran om tillåtlighet för de nya farledsavsnitten.
Dokument för Landsort[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Så var det dags. Sjöfartsverket har lämnat in till regeringen begäran om tillåtlighet för de nya farledsavsnitten.
Dokument för Landsort[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
Regeringen har av nedan angivna skäl brustit i kravet på att redovisa hur den prövat farledens tillåtlighet enligt bestämmelserna i Miljöbalken (MB) 2 kap. I
Så kom då Regeringens tillåtlighetsbeslut, lika oklokt som befarat. Beslutet lägger vi med här. Vi kommer nu först undersöka om Regeringens beslut kan ogiltigförklaras genom
[vc_row][vc_column width=”2/3″][vc_column_text] Att en ansökan kungörs tre och ett halvt år efter ansökan är något av personligt myndighetsrekord. Miljödepartementet har nu kungjort att ansökan om
Kontakt: info@havsorn.info